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Volkswagen dispara su producción en Puebla, pero ofrece apenas 3.8% de aumento salarial

Carolina Rodriguez La negociación contractual entre Volkswagen de México y sus trabajadores llega a una nueva etapa en medio de un contraste que ha generado molestia entre la base sindical: mientras la planta de Cuautlancingo incrementó su producción 17.30 por ciento en los primeros ocho meses de 2026, la propuesta de aumento directo al salario […]

Carolina Rodriguez

La negociación contractual entre Volkswagen de México y sus trabajadores llega a una nueva etapa en medio de un contraste que ha generado molestia entre la base sindical: mientras la planta de Cuautlancingo incrementó su producción 17.30 por ciento en los primeros ocho meses de 2026, la propuesta de aumento directo al salario es de apenas 3.80 por ciento.

De acuerdo con cifras del Inegi, entre enero y agosto la armadora ensambló 259 mil 193 vehículos, frente a las cerca de 221 mil unidades fabricadas durante el mismo periodo de 2025.

El crecimiento resulta todavía más evidente en la Tiguan, cuya producción se disparó 68.86 por ciento, al pasar de 72 mil 653 a 122 mil 684 unidades.

El comportamiento de la planta contrasta con la postura asumida durante la negociación contractual, donde Volkswagen mantiene una propuesta que contempla un incremento directo al salario de 3.80 por ciento para 2026.

Tiguan sostiene el crecimiento de VW Puebla

Del total de vehículos fabricados hasta agosto, 197 mil 366 fueron camionetas ligeras, mientras que 61 mil 827 correspondieron a automóviles.

La Tiguan representó una parte importante de este repunte, con 50 mil 31 unidades adicionales respecto al mismo periodo del año anterior.
En cambio, la producción de Taos disminuyó 6.27 por ciento, al pasar de 79 mil 676 a 74 mil 682 unidades.

El Jetta también registró una reducción, con 61 mil 827 vehículos ensamblados, frente a los 68 mil 593 de 2025, una caída de 9.86 por ciento.
Pese a estas bajas, el resultado acumulado de la planta poblana se mantuvo en terreno positivo.

En agosto también aumentó la producción

Durante agosto, Volkswagen produjo 35 mil 634 vehículos, lo que representó un crecimiento de 3.47 por ciento respecto al mismo mes del año pasado.

La Tiguan encabezó nuevamente la fabricación con 18 mil 203 unidades, seguida por Taos, con 8 mil 809, y Jetta, con 8 mil 622. Con estos resultados, la armadora llegó a la recta final de la negociación con un incremento acumulado en su producción, particularmente impulsado por la Tiguan.

Trabajadores recibirían 3.80% directo al salario

Mientras los indicadores de producción muestran un crecimiento importante, la propuesta económica para los trabajadores contempla 3.80 por ciento de incremento directo al salario.

El convenio contractual para el periodo 2026-2028 plantea un aumento global de 13.16 por ciento, aunque el incremento salarial correspondiente a este año es considerablemente menor.

La propuesta será sometida a consulta entre los 6 mil 440 técnicos afiliados al Sitiavw el próximo 16 de octubre, apenas seis días antes del vencimiento de la quinta prórroga del emplazamiento a huelga, programado para el 22 de octubre.

El porcentaje ofrecido supera por apenas 0.38 puntos porcentuales la inflación de 3.42 por ciento señalada durante las negociaciones. A demás, representa una reducción frente al 4.3 por ciento que se había planteado previamente.

El antecedente más reciente tampoco favorece a la dirigencia sindical ni a la empresa: el pasado 11 de septiembre, 73 por ciento de los trabajadores rechazó el convenio que había sido firmado previamente entre representantes del sindicato y Volkswagen.

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