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Tragedia en la México-Puebla: tráiler sin frenos provoca carambola; hay dos muertos y seis heridos

Ariana Palacios Ixtapaluca, Estado de México. Una volcadura de un tráiler cargado con cemento desató una aparatosa carambola en la autopista México-Puebla, con saldo de dos personas fallecidas y seis más lesionadas. El accidente paralizó parcialmente la circulación y obligó al cierre de ambos sentidos de la vialidad. El siniestro ocurrió alrededor de las 15:00 […]

Ariana Palacios

Ixtapaluca, Estado de México. Una volcadura de un tráiler cargado con cemento desató una aparatosa carambola en la autopista México-Puebla, con saldo de dos personas fallecidas y seis más lesionadas. El accidente paralizó parcialmente la circulación y obligó al cierre de ambos sentidos de la vialidad.

El siniestro ocurrió alrededor de las 15:00 horas de este lunes, en el kilómetro 46, en las inmediaciones de la caseta de San Marcos, cuando el tractocamión circulaba hacia la Ciudad de México por el tramo de curvas conocido como El Mirador.

De acuerdo con los primeros reportes, una presunta falla en los frenos habría dejado al conductor sin posibilidad de controlar la pesada unidad. El vehículo se estrelló contra el muro de contención, derribó parte de la barrera divisoria y terminó volcado, invadiendo los carriles de circulación contraria.

La posición en la que quedó el tráiler sorprendió a los automovilistas que transitaban por la zona. Varios conductores no lograron frenar a tiempo y terminaron involucrados en una carambola en la que se vieron afectados al menos seis vehículos particulares.

El operador del tractocamión y su acompañante perdieron la vida a consecuencia del accidente. En tanto, paramédicos de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) brindaron atención a las seis personas lesionadas, mientras los cuerpos de emergencia y las autoridades realizaban las labores correspondientes.

Caos vial y labores de limpieza

Tras el choque múltiple, la autopista México-Puebla fue cerrada en ambos sentidos para facilitar las maniobras de auxilio y evitar nuevos percances. Cerca de una hora después, las autoridades permitieron el paso por un carril en cada dirección, aunque las afectaciones viales continuaron.

Además de retirar las unidades siniestradas, las cuadrillas de CAPUFE tuvieron que recoger el cemento que quedó regado sobre aproximadamente 200 metros de la carpeta asfáltica.

Las autoridades deberán determinar las causas del accidente, incluida la posible falla mecánica que habría provocado que el conductor perdiera el control del tráiler en uno de los tramos más complicados de la autopista.

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